시내버스 마을버스 위험운전 실태

 

한국소비자원이 서울시 시내버스 23대와 마을버스 28대를 대상으로 안전사고 실태 조사

 

조사 개요

주행 100㎞당 평균 62회의 급출발, 급가속, 급감속, 급정지 등 위험운전행동이 확인

특히 60대 이상 고령자를 중심으로 사고가 가장 많이 발생

 

 

조사 결과 및통계

1) 총 474.73km 주행 중 297회의 위험운전행동이 확인

2) 마을버스가 시내버스보다 1.8배 더 많은 위험운전행동.

3) 조사 대상 중 15.7%는 정류장에 완전히 정차하기 전에 승하차 문을 개방

4) 3.9%는 문이 열린 상태에서 출발

5) 승객 중 94.1%가 버스가 정차하기 전에 미리 하차 문 앞으로 이동

 

 

버스 안전사고 동향

최근 5년간(2019년~2023년 11월) 소비자위해감시시스템에 접수된 버스 관련 위해정보는 총 428건

60대 이상 고령자의 위해정보가 51.0%

미끄러짐/넘어짐이 가장 많은 원인으로 65.9%

 

 

정부 및 지자체 대응

버스 운전자 대상 안전교육 강화와 버스 내 안전 수칙 정보 제공 강화를 권고

위험운전행동 감소와 주행 중 버스내 이동 자제 교통문화 정착을 위한 방안을 마련

 

 

정리

안전사고 예방을 위한 다양한 대책과 교육이 필요하다는 점이 강조

향후 추가적인 조치와 협력을 통해 버스 이용자들의 안전을 보장하는 노력이 이어질 것으로 전망

 

 

 

 

-내용출처: 안전저널

-사진출처: 구글

 

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